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習近平總書記深刻指出,“為民造福是最大政績”。當前,全黨正在深入開展樹立和踐行正確政績觀學習教育,對于航空工業機載共性而言,這不僅是重大的政治任務,更是邁向“十五五”、開啟共性中心“2.0時代”的思想導航。作為機載系統的共性技術研發和工程服務中心,我們深刻認識到:正確的政績觀,必須落實到“立黨為公、為民造福、科學決策、真抓實干”十六字總要求上,體現到服務國家大飛機戰略、推動機載行業數字化轉型的實際行動中,用實打實的成果來檢驗工作質量。
對標對表 以正確政績觀錨定發展方向
中國航空工業集團2026年工作會明確了“十五五”時期的宏偉藍圖,提出“四個定位”“三個階段發展目標”和“1336”發展戰略,要求聚焦強軍首責、自主創新、先進制造。為此,機載系統黨委部署了發展思路和十個方面47項具體行動。作為機載改革的重要戰略舉措,共性中心必須把自身發展深度融入集團公司和機載的整體布局,堅決扛起在體系建設、數字化底座和共性技術供給上的責任。
正確的政績觀,首先體現在“不搞花架子、不做表面文章”。公司成立6年來,我們沒有選擇那些見效快、場面大的“短平快”項目,而是沉下心來,從零起步,扎扎實實構建民機機載系統研制體系、開發管理平臺和工具鏈、建設“機載研云”協同研發環境——這條路更難、更基礎,卻是打基礎、利長遠的正確選擇。
目前,我們自主構建的PDDS研制體系已迭代至5.0版,形成2065份體系文件,覆蓋產品全生命周期;建成“機載研云”萬人級協同研發平臺,集成13類管理系統和89款工具軟件,成為行業協同研發的關鍵數字基座。我們的使命就是通過共性技術賦能,幫助機載行業破除長期制約發展的“散、小、弱”和低水平重復研發等結構性難題。真正的政績,不是短期的營收數字,而是能否為機載全行業提供“共建、共有、共享”的能力平臺。正是基于這樣的政績觀,我們下定決心要把高質量數據集建設和人工智能應用作為“十五五”開局之年的戰略突破口,力求在基礎性、長遠性工作上取得實質性突破。
深耕數據 以高質量數據集夯實新質生產力根基
數據是核心“伴生物”,更是新質生產力的關鍵要素。在長期支撐民機研制的過程中,我們深刻意識到:數據分散、標準不一、質量不高是制約智能化應用的“卡脖子”難題。公司黨委堅決貫徹落實機載系統黨委“體系統一、數據上云”的決策部署,將數據治理作為關系公司長遠發展的基礎性工作來抓,力戒形式主義,真正把高質量數據集建設做實。
截至目前,“機載研云”平臺已連接中國民用航空適航審定中心、中國商飛以及其他85家企業,用戶超13500名。通過扎實推進“數據上云”,綜合上云率達到96%,其中關鍵文檔上云率接近100%,積累需求、代碼、評審、變更、質量等研制數據。這些數據以件號(PN)、序列號(SN)、資源號(RN)為主線,貫穿研發、生產制造、運營客服全生命周期,為后續清洗、標注、訓練打下扎實的基礎。
我們的努力也得到了國家和行業的認可:共性中心獲評揚州市“可信數據空間示范平臺”,入選江蘇省可信數據空間“123+”項目庫及首批數據企業培育名單。這些成果不是寫在紙上的榮譽,而是我們踐行正確政績觀的真實注腳——數據不是“死資產”,而是可以反哺研發、賦能創新的“活要素”。我們將持續深耕數據治理,讓數據真正成為驅動研發創新的新質生產力。
擁抱AI 以人工智能重塑研發范式
“AI不會取代航空人,但會用AI的航空人,必將取代不會用AI的航空人。”這是我們在五四青年節上對全體青年員工的寄語,也是公司堅定不移的戰略判斷。當前,人工智能正在深刻重塑航空工業的研發、制造與運維模式。對于共性中心而言,把AI技術與機載研制深度融合,不是可選項,而是必答題。
我們確立了“體系引領、數據為基、場景落地”的AI建設理念,規劃了“三步走”路徑:知識產品化、崗位數字化、流程自動化。2026年底前,確保完成前兩步,讓AI成為工程師的“第二生產力”。目前,我們已經啟動四大核心智能體的研制:與頭部企業、高校合作開發適航審查智能體,破解適航符合性驗證難題;自主研發PDDS研制體系智能體,讓體系文件從“被動查詢”變為“主動推送”;與高校聯合攻關智能測試工具,實現測試用例自動生成與覆蓋分析;同時推進數字員工智能體,將日常重復性工作自動化。
在具體的工程實踐中,“云上測評工作空間”已經彰顯了AI賦能的價值。在“云上測評”平臺上,任務派發效率大幅提升,用例開發實現上海、西安、揚州三地專家異地協同,數據同步從“按月匯總”縮短至“實時可見”,工時利用率明顯提升。這背后,正是數據驅動和智能調度帶來的質變。我們還推出了“經營看板”,實時整合重點指標、KPI、科研計劃與經費執行數據,破除“信息煙囪”,用數據說話、用結果交賬。
下一步,我們將持續迭代“機載天樞”統一技術底座,讓AI深度融入需求分析、架構設計、代碼生成、測試驗證全流程。我們堅信,把人工智能作為新引擎,就是踐行“科學決策、真抓實干”,不盲目跟風,聚焦真實工業場景,解決實際工程難題。
實干為要 以過硬業績檢驗政績成色
正確的政績觀,最終要落到“干”字上。2026年是“十五五”開局之年,也是共性中心邁向“2.0時代”的關鍵之年。我們將梳理和踐行正確政績觀學習教育與年度任務緊密結合,聚焦型號交付年度核心目標,統籌推進體系完善、平臺建設、數據治理和AI落地。新園區建設已實現主體結構封頂,年底將正式入駐;機載軟硬件驗證測試中心、機載人才賦能與培訓中心、運營與質量體系業務中心、網絡與數據安全中心四大中心已明確由公司承接運營。
我們深知,真正的政績“不在報表里,而在產品的性能里;不在口號中,而在用戶的口碑里;不在PPT里,而在實干的足跡里”。面向未來,共性中心黨委將繼續以正確政績觀為指引,深入落實集團公司“1336”戰略,以高質量數據集為基,以人工智能為翼,扎扎實實做好打基礎、利長遠的工作,為航空強國建設澆筑更加堅實可信的“云上底座”。
(本文作者系航空工業機載共性黨委書記、董事長 周鵬程)