歲序更替，華章日新。融融暖冬之中，乙巳蛇年已經在匆匆趕來的路途中。如同既往的每一個冬季，中航工業2024年工作會如期而來。
這一年，是中航工業走過的第74個年頭，也是全面深化改革、加快現代航空工業體系建設的重要一年。回首過往，與藍天同行的幾十萬航空人在時代浪潮中勇毅前行，從未停止奮進的腳步。每一次振翼起飛、每一場關鍵試驗、每一型新裝備的亮相、每一次占據新聞頭條……點滴成就如同璀璨星光，匯聚為云上霄漢，育鯤化鵬，筑就祖國藍天新的時代長城，譜寫出一頁頁中國式現代化航空強國新篇章。
該如何描繪，才能寫盡這又一輪共同拼搏、全力以赴的365天？該如何體驗，才能道明這一茬接著一茬干、一棒接著一棒跑的恒心毅力？下面這些關鍵詞，或許能夠斂月光于流泉、繪藍川以青花，簡短地描繪航空人過往的四季。
1 囑托猶在耳，前路滿榮光
誕生于抗美援朝戰爭的硝煙烽火中，航空人從未忘記來時路，也不辜負時代的囑托。黨的十八大以來，習近平總書記多次到航空裝備和民用飛機生產一線考察，作出重要指示批示，指引航空事業取得突破進展。
2024年，中航工業全線把學習貫徹習近平總書記系列重要指示批示和重要講話精神作為首要政治任務，建立“追隨習近平總書記的足跡”系列主題活動及分層分類貫徹落實工作機制，打造習近平總書記考察或作出重要指示批示重大項目、重大工程的學習貫徹落實示范點。2024年4月，在景德鎮和珠海，“追隨習近平總書記的足跡牢記囑托深化改革再出發”主題活動成功舉辦。
這些舉措、體系和活動，讓習近平總書記的諄諄囑托和殷切期待，持久回蕩在每一位航空人心中，激勵航空人將自我融入中國式現代化的偉大圖景，沿著總書記指引的方向和道路，以真抓實干爭取更大榮光。
2 改革正當時，深處顯功力
2024 年，黨的二十屆三中全會吹響了全面深化改革、推進中國式現代化的號角宏聲。中航工業結合首責主責主業，深入貫徹黨的二十屆三中全會精神，持續推進全面深化改革。
這一年，中航工業召開了深化改革工作會，進一步明確全面深化改革的總體目標、重點任務和行動舉措 ；這一年，中航工業發布《關于加快建設現代航空工業體系若干任務的決定》，明確了 6 個方面 33 項具 體 任 務， 形 成 了 212 個 改革行動項 ；這一年，中航工業持續推動公司治理規范化、標準化，發布集團總部組織手冊和行為準則，印發和修訂多項章程、規則和標準 ；在推進建設世界一流企業及價值創造行動等專項任務中，中航工業 3家單位獲評制造業單項冠軍企業，16 家單位獲評專精特新“小巨人”企業。
滄海橫流方顯英雄本色，風高浪急更見砥柱中流。進入改革深水區，中航工業不斷激發內生動力，匯聚多方智慧，謀事有法，勇于有為，不斷描繪以航空強國夢助推中華民族偉大復興中國夢的宏偉藍圖。
在2024年6月召開的全國科技大會、國家科學技術獎勵大會、兩院院士大會上，習近平總書記這樣講道 ：“科技興則民族興，科技強則國家強。”在勇攀科技高峰的征途中，航空人凝心聚力、踔厲奮發，推動科技創新工作不斷實現新突破。
這一年，中航工業黨組發布《中共中國航空工業集團有限公司黨組關于踐行集團戰略 加快構建新時代航空強國“領先創新力”的決定》，召開新時代以來首次航空工業科技創新大會，出臺并實施科技創新五大行動 ；這一年，中航工業全級次布局優化創新平臺體系，深化與國家實驗室戰略合作，國家級重點實驗室數量實現歷史性突破 ；這一年，中航工業發布《航空工業集團關于加強基礎研究的指導意見》，不斷加強基礎研究領域投入，持續發揮航空科學基金品牌效應，多措并舉強化基礎研究人才激勵與保障 ；這一年，中航工業打造“領航”學術論壇交流品牌，匯聚行業智慧，形成濃厚的學術交流合作氛圍。面臨當下與未來，科技革命與大國博弈相互交織，高技術領域成為國際競爭最前沿和主戰場的局面，航空人只爭朝夕、埋頭苦干，勠力將航空力量融入民族復興偉大事業中，推動我國盡快成為世界科技強國。
4兩型新一代，昂揚新篇章
對于很多關心我國航空裝備發展的人們來說，2024年注定是難以忘懷的一年。
2024年11月5日，人民空軍召開新聞發布會，首次披露我國自主研發的新一代中型隱身多用途戰斗機殲35A將首次亮相第十五屆中國航展。11月10日，在中國航展1號館，來自40余家主流媒體的記者們看到了首次展出的殲20S飛機模型——這是我國自主研制的新一代中遠程、重型、雙座、多用途隱身戰機。
瞬間，“兩型新一代戰機”沖上了各大媒體的熱榜，引發了新聞輿論的熱切關注。短短十余年，我國已成為全球為數不多的能夠同時研發、制造、裝備兩型隱身戰機的國家。這顯示了中國航空工業的實力和發展潛力；更意味著我國航空科技能力已經完成從亦步亦趨到自主創新、勇攀高峰的突破。
當殲35A噴射出漂亮的“馬赫環”在云中翻飛翱翔，當殲20的“龍吟”聲籠罩陸海天……這一場漫漫征途正化作云中彩虹路，從現在，到未來！
5低空航路忙，蓬勃正待發
2024年，低空經濟首次被寫入政府工作報告；12月，國家發展改革委首次設立低空經濟發展司。
這一年，中航工業按照智能化、無人化、安全舒適、綠色環保等要求，體系化布局和發展低空經濟產品裝備，HH-100航空商用無人運輸系統驗證機、AS700載人飛艇、AR500無人直升機、運5U等型號研制和市場開拓取得重大進展。在第十五屆中國航展上，中航工業系列低空經濟裝備一舉收獲了280架訂單。
當空天成為繁茂的“交通要道”，當農林牧漁等各行各業都借助航空力量……曾經在腦海中描繪的未來生活圖景，正在航空科技力量的神奇“點化”下成為現實。
6 應救援召喚，織空中密網
2024年，與以往的每一年一樣，在祖國的東西南北各方向、在極寒極熱極潮濕之地，都有我們的航空器在忙碌。
這一年，AC311A直升機依然活躍在應急作業一線，從突發災害救援、到空中醫療救助，到山林火情偵測，再到航空物探平臺作業，仿佛靈巧的小精靈，騰躍自如；這一年，“新舟”60增雨機通過專家驗收，兩架分別交付湖北和河南，并亮相2024低空經濟發展大會“低空氣象服務”展；這一年，“翼龍”系列無人機忙增雨、忙偵測、忙架設空中通信平臺，被稱為“全能多面手”……
在四川、湖南、西安、浙江等地的應急實戰和演練任務中，他們相互搭配，完美配合，織就了一張航空應急救援的空天大網，推動我國航空應急救援水平更上層樓。
7 出圈與同框，譜發展新篇
2024年，還有很多看似出乎意料的出圈與同框：當中國飛機遇到陌生國度，當先進型號“兄弟”并肩，當運20出現在文藝節目中……他們的“相逢”看似偶然，又是必然。
這一年，中國空軍“紅鷹”飛行表演隊應邀參加了老撾人民軍建軍75周年系列慶祝活動。這是中國空軍飛行表演隊首次在老撾進行飛行表演，當8架教8飛機飛躍老撾上空，友誼的彩煙在天空勾勒出斑斕的圖景，昭示著明亮的未來。
這一年，中國空軍一架運20運輸機和空軍八一飛行表演隊在首屆埃及國際航展上進行了精彩的特技飛行表演。這歷史性的同框畫面，是中埃友誼最好的歷史見證。
這一年，在第十五屆中國航展上，“飛鯊”三兄弟殲15、殲15T和殲15D首度公開“同框”，編隊飛過航展上空，令觀眾大呼過癮。這也是殲15D和殲15T首次公開亮相，標志著“飛鯊”艦載機家族已經成長為一個體系，聯手捍衛著我國海天。
這一年，多架運20，作為“中國夢·勞動美”慶祝“五一”國際勞動節心連心特別節目的背景出現在電視中。看航空藍映襯中國紅，聽《鯤鵬賦》歌盡羽翼情，這場盛會，不僅是對新時代中國產業工人的致敬與慰問，更是對廣大勞動者的歌頌與贊美。
這些匯聚，正孕育著更多的力量和熱情，昭示著更多的可能性；而未來，也將有更多與眾不同的“同框”和“出圈”，正有待實現。
8 龍騰復返來，空天送貨忙
2024年10月29日，神舟十九號載人飛船專題新聞發布會宣布，中航工業成都所研發的“昊龍一號”貨運航天飛機成功中標中國空間站低成本貨物運輸系統總體方案，將成為未來我國實現低成本空間站物資運輸的重要工具。第十五屆中國航展上，“昊龍一號”模型首次亮相，獲得觀眾矚目。“昊龍”系列貨運航天飛機是中航工業充分發揮航空技術優勢、開發商業航天產品的新起點，是支撐實現我國航空航天強國的重要一步。
這并不是中航工業開發我國商用航天產品的唯一成就。在2024年6月23日，我國重復使用運載火箭首次10公里級垂直起降飛行試驗任務取得圓滿成功。中航工業凌峰為此次試飛任務配套的回收著陸緩沖系統在空中實現了國內首次“飛行鎖定、空中展開、觸地吸能”技術驗證，填補了國內技術空白。
正如“昊龍”總設計師房元鵬在接受央視記者采訪時所言，要完成航天和航空技術相結合的技術挑戰，對任何一個國家的工業水平都是巨大的挑戰。但不畏挑戰、勇攀高峰正是航空精神的核心要旨。下一步，中航工業將進一步推進航空航天高技術深度融合，讓航空航天科技成果更好地造福人類。
9 三線六十年，報國心如初
2024年，距離1964年“三線建設”號召的提出已經過去了60年。
20世紀60年代，黨中央為了保障國家安全，毅然啟動“三線建設”。從1964年開始，航空工業根據中央部署，開展了大規模的航空三線建設，重點建設貴州、陜南、湘西、豫西四大生產基地，同時在四川、湖北、江西等省份也進行了三線布點建設。以國營松陵機械廠（現中航工業沈飛）、國營黎明機械廠（現中國航發黎明）為主的全國16個省市的35個航空工業企業采取對口搬遷、對口包建、對口支援3種形式，先后由老廠派出16795名領導干部、技術人員和工人及大量精良設備、物資，奔赴邊遠山區，開始了規模巨大、轟轟烈烈的三線建設。航空人打起背包，跋山涉水，來到祖國大西南、大西北的深山峽谷，住油毛氈啃干饅頭，幕天席地、風餐露宿，開山、筑路、建廠房……在艱苦的環境中，“三線人”不講條件不計報酬，用艱辛、血汗和生命鑄就了一段航空報國的傳奇。
六十年來，在軍工企業中，航空工業三線建設規模最大，投資最多。從“好人好馬上三線”，到“獻了青春獻終身”，再到“獻了終身獻子孫”，十幾萬航空人深山創業，白手起家，形成了可貴的三線精神。而今的三線地區，軍工、科技和經濟落后其他地區的情況已經不復存在，中航工業不僅在西南、西北等地縱深地區完成了重大布局調整，還為西部及中部地區經濟、科技和文化發展貢獻了積極力量，已經成為多個地區經濟發展的中流砥柱。
10 公益潤新天，征程共團圓
2024年起，每年7月的第二個周六將有一些與眾不同，這是“中航工業公益日”。
這一年，中航工業所屬各單位在全國各地和5個定點幫扶縣，聯動開展教育幫扶、捐資助學、環境保護、扶貧助困等公益活動。“吳大觀志愿服務隊”同步開展“愛航空愛祖國共筑航空報國夢”航空科普進校園、“團費一月捐”革命老區助學幫扶、“學雷鋒志愿服務周”等活動，打造具有中航工業特色的公益品牌，彰顯航空力量。
這一年，中航工業主動擔當企業社會責任，貫徹落實農業農村部、國務院國資委工作要求，切實做好鄉村振興定點幫扶工作。在陜西西鄉和貴州安順、關嶺、普定、紫云……駐點干部走訪幫扶，推動政策落實，全面推進當地產業、人才、文化、生態、組織“五大振興”，堅決落實黨中央和集團公司黨組在資金、項目、人才等方面的支持政策，切實讓當地老百姓過上好日子。
在建設新時代航空強國的時代洪流中，每一個孩子、每一個鄉村都不會被落下，我們將共同為全面建設社會主義現代化國家、全面推進中華民族偉大復興而團結奮斗。
