1951年4月17日，新中國(guó)航空工業(yè)在抗美援朝的烽火中誕生，歷經(jīng)七十五載風(fēng)雨兼程、凌云逐夢(mèng)，實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的歷史性跨越。近年來(lái)，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)始終以科技創(chuàng)新為引擎，以國(guó)家戰(zhàn)略為牽引，在型號(hào)攻堅(jiān)、體系構(gòu)建、應(yīng)急保障、產(chǎn)業(yè)拓新、國(guó)際合作等領(lǐng)域持續(xù)突破，構(gòu)建起譜系完善、技術(shù)自主、場(chǎng)景多元、服務(wù)完備的民用航空產(chǎn)業(yè)體系，在祖國(guó)的萬(wàn)里云海間，書(shū)寫(xiě)下新時(shí)代民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的嶄新篇章。

型號(hào)攻堅(jiān) 全譜系發(fā)展實(shí)現(xiàn)歷史性跨越

“十四五”時(shí)期，航空工業(yè)集團(tuán)堅(jiān)守民機(jī)首責(zé)主責(zé)主業(yè)，清晰勾勒出中國(guó)航空工業(yè)技術(shù)跨越、能力躍升與體系成型的軌跡，建成了通用航空與無(wú)人航空裝備協(xié)同發(fā)展的全譜系民機(jī)產(chǎn)品矩陣。

民用直升機(jī)領(lǐng)域，“吉祥鳥(niǎo)”系列完成從1噸級(jí)到13噸級(jí)的全譜系覆蓋，AC352型直升機(jī)填補(bǔ)了我國(guó)民用直升機(jī)7噸級(jí)產(chǎn)品譜系的空白，AC332直升機(jī)進(jìn)入適航取證沖刺階段，國(guó)產(chǎn)民用直升機(jī)譜系持續(xù)完善。應(yīng)急救援領(lǐng)域，“鯤龍”AG600大型水陸兩棲飛機(jī)相繼取得型號(hào)合格證、生產(chǎn)許可證，標(biāo)志著全球起飛重量最大的民用水陸兩棲飛機(jī)通過(guò)了嚴(yán)格測(cè)試和驗(yàn)證，研制取得圓滿成功。渦槳支線領(lǐng)域，“新舟”系列持續(xù)深耕市場(chǎng)，“新舟”60滅火機(jī)順利取得補(bǔ)充型號(hào)合格證并交付應(yīng)急管理部2架，實(shí)現(xiàn)我國(guó)大中型固定翼滅火飛機(jī)“零的突破”。

與此同時(shí)，通用航空與無(wú)人航空裝備多點(diǎn)開(kāi)花，“啟明星50”大型太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)、AS700“祥云”載人飛艇、“領(lǐng)雁”系列飛機(jī)、HH-200商用無(wú)人運(yùn)輸機(jī)等多款裝備先后完成關(guān)鍵研制節(jié)點(diǎn)，持續(xù)豐富民機(jī)譜系布局，為通航產(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)裝備支撐。

使命擔(dān)當(dāng) 筑牢國(guó)家航空應(yīng)急救援民生防線

近年來(lái)，航空工業(yè)集團(tuán)堅(jiān)決貫徹“人民至上、生命至上”理念，以打造國(guó)家航空應(yīng)急救援關(guān)鍵力量為己任，推動(dòng)民機(jī)裝備從研制一線全面走向救災(zāi)實(shí)戰(zhàn)，在一次次重大突發(fā)事件中彰顯航空“國(guó)家隊(duì)”的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

從河南暴雨災(zāi)害中跨越千里打通“三斷”極端條件下的應(yīng)急通信生命線，到歷次地震、臺(tái)風(fēng)、森林火災(zāi)等突發(fā)災(zāi)害處置，航空工業(yè)集團(tuán)自主研制的民機(jī)裝備始終沖鋒在前。“翼龍”系列無(wú)人機(jī)持續(xù)執(zhí)行災(zāi)情偵察與通信保障任務(wù)，“吉祥鳥(niǎo)”系列直升機(jī)突破極限完成高原震區(qū)空中勘查與人員轉(zhuǎn)運(yùn)，AC313直升機(jī)與AG600飛機(jī)協(xié)同構(gòu)建起立體化空中滅火體系，多款國(guó)產(chǎn)民機(jī)協(xié)同聯(lián)動(dòng)，形成了覆蓋應(yīng)急通信、災(zāi)情偵察、空中滅火、搜索救援、醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)的全鏈條實(shí)戰(zhàn)能力，一次次用航空力量守護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

在實(shí)戰(zhàn)淬煉的同時(shí)，航空工業(yè)集團(tuán)持續(xù)推進(jìn)航空應(yīng)急救援體系化建設(shè)，通過(guò)大規(guī)模多機(jī)種綜合實(shí)戰(zhàn)演練全面驗(yàn)證裝備實(shí)戰(zhàn)能力，牽頭組建應(yīng)急管理部航空應(yīng)急救援聯(lián)合創(chuàng)新重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，努力將其打造成為國(guó)家應(yīng)急管理體系的空中力量。

乘風(fēng)而上 領(lǐng)跑低空經(jīng)濟(jì)國(guó)家戰(zhàn)略性新賽道

2024年，“低空經(jīng)濟(jì)”首次寫(xiě)入全國(guó)兩會(huì)政府工作報(bào)告，正式上升為國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。作為承接國(guó)家航空戰(zhàn)略的“國(guó)家隊(duì)”和“主力軍”，航空工業(yè)集團(tuán)積極響應(yīng)國(guó)家綠色航空制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，全面貫徹新發(fā)展理念、搶抓新變革機(jī)遇、加快培育航空新業(yè)態(tài)，著力謀劃低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

圍繞低空經(jīng)濟(jì)核心應(yīng)用需求，航空工業(yè)集團(tuán)打造了覆蓋物流運(yùn)輸、低空旅游、飛行培訓(xùn)、城市治理等全場(chǎng)景的產(chǎn)品體系，精準(zhǔn)適配山區(qū)運(yùn)輸、城際物流、人才培養(yǎng)、觀光文旅等多元場(chǎng)景，市場(chǎng)認(rèn)可度持續(xù)提升。2024年第十五屆中國(guó)航展上，航空工業(yè)集團(tuán)相關(guān)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品一舉收獲280架訂單，充分印證了市場(chǎng)對(duì)國(guó)產(chǎn)低空裝備的認(rèn)可；2026年，隨著低空經(jīng)濟(jì)正式升格為國(guó)家新興支柱產(chǎn)業(yè)，集團(tuán)牽頭推進(jìn)的多省市低空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景持續(xù)擴(kuò)容，助力我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)邁入規(guī)模化發(fā)展新階段。

在產(chǎn)品創(chuàng)新的同時(shí)，航空工業(yè)集團(tuán)持續(xù)完善低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。牽頭打造合肥駱崗全空間無(wú)人體系示范區(qū)，著力破解空域規(guī)劃、運(yùn)行管控等低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)核心難題；在橫琴粵澳深度合作區(qū)持續(xù)推進(jìn)的全空間智能無(wú)人體系建設(shè)，已在政策創(chuàng)新、場(chǎng)景落地、產(chǎn)業(yè)集聚等方面取得顯著成效；主導(dǎo)制定《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)安全要求》等國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，參與構(gòu)建行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系；面向高校資源，踐行產(chǎn)學(xué)研融合策略，與眾多院校機(jī)構(gòu)簽署深度合作協(xié)議、建立中試平臺(tái)，提升實(shí)驗(yàn)室基礎(chǔ)研究與工程應(yīng)用耦合度，實(shí)現(xiàn)校企雙贏。同時(shí)依托國(guó)家低空經(jīng)濟(jì)融合創(chuàng)新研究中心、省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心兩個(gè)創(chuàng)新中心、相關(guān)企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新，加速推動(dòng)無(wú)人機(jī)研發(fā)創(chuàng)新能力和關(guān)鍵核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破。

開(kāi)放共贏 深度融入全球民用航空產(chǎn)業(yè)體系

今天，航空工業(yè)集團(tuán)已深度融入國(guó)際航空產(chǎn)業(yè)生態(tài)，成為世界級(jí)機(jī)體結(jié)構(gòu)提供商和機(jī)載系統(tǒng)提供商，從產(chǎn)品和技術(shù)層面的合作提升到資本鏈和創(chuàng)新鏈上的合作，“共商、共建、共享”逐漸成為中國(guó)航空工業(yè)與合作伙伴的共識(shí)。

持續(xù)推動(dòng)國(guó)產(chǎn)民機(jī)“走出去”，在全球民機(jī)市場(chǎng)擦亮“中國(guó)航空”名片。運(yùn)12F飛機(jī)獲得歐盟航空安全局型號(hào)合格證，實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)飛機(jī)在歐洲適航認(rèn)可領(lǐng)域的重大突破；“新舟”系列飛機(jī)已獲得十余個(gè)國(guó)家的適航認(rèn)證，累計(jì)運(yùn)送旅客超千萬(wàn)人次，成為共建“一帶一路”國(guó)家支線航空市場(chǎng)的“閃亮名片”。近年來(lái)，集團(tuán)攜多款民機(jī)產(chǎn)品亮相巴黎航展、迪拜航展等國(guó)際頂級(jí)展會(huì)，向世界展示中國(guó)民機(jī)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)實(shí)力，同時(shí)持續(xù)深化與空客等國(guó)際航空企業(yè)的合作，推動(dòng)中歐航空產(chǎn)業(yè)合作走向深入。

站在黨領(lǐng)導(dǎo)新中國(guó)航空事業(yè)發(fā)展75周年的歷史節(jié)點(diǎn)回望，航空工業(yè)集團(tuán)民機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展始終與國(guó)家戰(zhàn)略同頻、與民生需求共振、與時(shí)代發(fā)展同向。站在“十五五”開(kāi)局的全新起點(diǎn)，航空工業(yè)集團(tuán)將繼續(xù)弘揚(yáng)新時(shí)代航空?qǐng)?bào)國(guó)精神，以科技創(chuàng)新為根本動(dòng)力，以高質(zhì)量發(fā)展為核心主題，持續(xù)完善民機(jī)產(chǎn)業(yè)體系，深耕應(yīng)急救援、低空經(jīng)濟(jì)等核心賽道，加快建設(shè)世界一流民用航空產(chǎn)業(yè)，讓更多國(guó)產(chǎn)民機(jī)翱翔在祖國(guó)的萬(wàn)里長(zhǎng)空，為建設(shè)航空強(qiáng)國(guó)、實(shí)現(xiàn)中國(guó)式現(xiàn)代化貢獻(xiàn)不竭的航空力量。